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鉅亨網編譯陳又嘉Wu Haishan 原本在普林斯頓大學研究魚群團體行為，但一個更大的群體行為引起了他的注意：中國 13.5 億的人口。《彭博社》報導，中國最大網路搜尋引擎公司百度 ( (US-BIDU) ) 在 2014 年中國農曆新年時製作了一部動畫影片，內容描述中國人假期間所有返鄉旅程 ── 年度人類大遷徙， Wu Haishan 遂自此加入百度成為數據科學家，追蹤用戶位置資訊以產生經濟測量標準，如哪些城市區域為鬼城，以及有多少人購買汽車。「我們正接觸以前無法接觸到的層面」 Wu 表示，「觀察人們作為經濟動物如何移動及活動，一直都非常有趣。」如 Wu 這樣的數據大師，相較於其他主要經濟學家，能以更有力的方式清楚聚焦中國巨大經濟面。因為中國與多數已開發國家不同，官方經濟數據通常令外界質疑或並不完整，且私人機構的經濟測量標準可能會消失。這類數據資訊的「大爆發」，能提供全球投資人以新鮮視角一窺這個全球最大貿易國。當地主要銀行卡業者中國銀聯，每周得處理數以億計的刷卡交易。阿里巴巴集團 ( (US-BABA) ) 去年財年的線上消費商品總額則達 3.1 兆人民幣 (4850 億美元) ，幾乎相當於瑞典的國內生產毛額。百度每日經歷 60 億次搜尋服務，也是當地行動測量地圖系統的主宰，能提供手機用戶的位置、地點及相關數據。舉例而言，此能顯示有多少人瀏覽過 Apple stores ，或許暗示下支 iPhone 能在中國消費市場引發多大興趣。Wu 利用搜尋及測量數據還找出所謂的「鬼城」，主要藉由建築物所暴露出的手機活動量多寡而論。 Wu 及他的 10 人團隊利用科技，為商場交通、旅遊觀光、產業及高科技就業製作出一系列測量系統。中國的官方數據仍欠缺關鍵性指標，例如一個有規律並以調查為基礎的失業率。而大數據正允許這些「替代性數據」湧現，例如阿里巴巴研究團隊的 Cheng Xin 正彙集該公司貿易數據，開發一項類 GDP 型態的測量系統。Medley Global Advisors 首席中國研究專家 Andrew Polk 表示，「問題在於，中國政府是否會允許此事興盛起來？若他們開始顯示事情明顯與官方數據不符，法規環境是否會支持這類經濟測量標準，又將是一大考驗。」滴滴出行數據分析師 Wang Zhanwei 認為，資訊公司從用戶蒐集數據，對政府而言是有益的，他的團隊計畫採集叫車服務的數據，藉由追蹤客戶乘車之目的地如商場、電影院及 KTV 等，測量消費者的支出與花費。Wang 稱，「我們試圖利用數據服務大眾，若政府知道民眾的通勤習慣，或許也能更有效的規劃城市。」
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